Requisiti di prestazione del connettore: inclusi nelle specifiche a livello di sistema; per GM, Ford e Chrysler, di solito le applicazioni relative al motore con specifiche USCAR hanno requisiti di vibrazione relativamente elevati; altri OEM generalmente hanno i loro standard (simili a USCAR); Tendenze: i fornitori lato dispositivo sono responsabili delle prestazioni dei connettori di accoppiamento. I dispositivi rappresentano la metà dell'interfaccia del connettore di montaggio su scheda. I fornitori di attrezzature sono tenuti ad avere una buona comunicazione con le informazioni sul lato accoppiamento.
I connettori per veicoli a nuova energia sono una delle principali categorie di connettori. Negli ultimi anni, con lo sviluppo di nuovi veicoli energetici nel paese, si è gradualmente allontanato dai tradizionali connettori per veicoli ad alta tensione, alta corrente e bassa tensione. Rispetto ai tradizionali connettori ad alta tensione e ad alta corrente, le condizioni di lavoro dei connettori automobilistici di nuova energia sono più complesse e mutevoli e l'affidabilità dei connettori è maggiore; rispetto ai tradizionali connettori automobilistici a bassa tensione, a causa dell'aumento dei livelli di tensione (sistemi mainstream attuali La tensione è superiore a 300 V CC), che aumenta il rischio di lesioni da scosse elettriche al corpo umano e ha requisiti di sicurezza più elevati per il connettore ; pertanto, rispetto al tradizionale plug-in a bassa tensione, i requisiti di isolamento e protezione del prodotto sono migliorati.
La funzione del nuovo connettore di energia è quella di garantire il sistema di interconnessione ad alta tensione del veicolo, ovvero di costruire un ponte dove il circuito interno è bloccato o isolato in modo che la corrente possa fluire. I componenti di un connettore generale per veicoli a nuova energia possono essere suddivisi in tre parti: alloggiamento, tenuta e altre strutture ausiliarie, isolamento e contatto conduttivo. Le funzioni di connessione e conduzione sono realizzate attraverso l'accoppiamento della guaina della spina e della guaina della presa. I connettori ad alta tensione sono utilizzati principalmente nei circuiti ad alta tensione e ad alta corrente dei veicoli di nuova energia. Allo stesso tempo, vengono utilizzati come cavi conduttivi per trasferire l'energia del pacco batteria attraverso percorsi diversi, come pacchi batteria, controller del motore e unità di alimentazione di massa DCDC come convertitori e caricabatterie.
