Tipi di molle per connettori pogo pin
Esistono molti tipi di molle per connettori pogo pin. Diversi tipi hanno caratteristiche diverse.
Le molle del connettore del perno pogo metallico, le molle del connettore del perno pogo non metallico e le molle del connettore del perno pogo di torsione sono molle del connettore del perno pogo che subiscono deformazione torsionale e le loro parti di lavoro sono strettamente avvolte in una forma a spirale. La struttura dell'estremità della molla del connettore del perno pogo di torsione viene elaborata in varie forme di torsione, non nell'anello di aggancio. La molla del connettore del pin pogo di torsione utilizza il principio della leva per torcere o ruotare un materiale elastico con materiale morbido e maggiore tenacità in modo che abbia una grande energia meccanica.
La molla del connettore del perno pogo di tensione è una molla del connettore del perno pogo a spirale che sopporta la tensione assiale. Quando è scaricato, di solito non c'è spazio tra l'anello e l'anello.
Una molla del connettore del perno pogo compressa è una molla del connettore del perno pogo a spirale che sopporta la pressione assiale. Il materiale utilizzato è di sezione circolare e può anche essere laminato con bobine di acciaio rettangolari e multifilo. Di solito è di uguale passo e pin pogo compresso. La forma della molla del connettore è: cilindrica, conica, convessa e concava e una piccola quantità di non circolare, ecc., C'è un certo spazio tra l'anello e l'anello e la molla del connettore del perno pogo si ridurrà quando sottoposto a un carico esterno. Deformazione, accumulo di energia di deformazione.
La molla del connettore a pin pogo progressivo adotta un design incoerente per spessore e densità. Il vantaggio è che quando la pressione è piccola, la parte con il coefficiente elastico più basso può assorbire le fluttuazioni del fondo stradale per garantire il comfort di guida. Quando la pressione aumenta in una certa misura La parte più spessa della molla del connettore pogo pin può supportare il corpo, ma il suo svantaggio è che l'esperienza di controllo non è diretta e la precisione è scarsa.
Lo spessore e la densità della molla del connettore del pin pogo lineare dall'alto verso il basso sono invariati e il coefficiente elastico è un valore fisso. Questo design consente al veicolo di ottenere una risposta dinamica più stabile e lineare e aiuta il conducente a controllare meglio il veicolo. Viene utilizzato principalmente in auto modificate orientate alle prestazioni e veicoli competitivi. Lo svantaggio è che il comfort ne risente.
La molla del connettore del pin pogo corto è più corta e più forte della molla del connettore del pin pogo originale. L'installazione della molla del connettore con pin pogo corto può abbassare efficacemente il baricentro del corpo del veicolo, ridurre l'inclinazione laterale durante la curva e rendere la curva più stabile e liscia, migliorando la manovrabilità del veicolo in curva.
